Cómo hice la cometa japonesa Hikoichi

Esta cometa japonesa hexagonal con una gran parte superior, fue ideada por el Sr. Hikoichi Satomura, dentista en la antigua ciudad de Sawara, actualmente Katori (Japón), en la segunda mitad del siglo XX, después de terminar la II guerra mundial. Los niños y adultos solo pensaban en sobrevivir y parece ser que el Sr. Satomura hizo esta cometa para animar a los niños a divertirse.

La cometa Hikoichi es muy particular por dos razones: cuenta con un estabilizador circular vertical en la cola y una brida de un solo hilo. Está basada en el principio de un planeador con una quilla circular en lugar de una cola, que provoca un efecto muy estable con cualquier tipo de viento, capaz de mantener su postura y ganar elevación. Se diseñó para alcanzar grandes alturas, hasta que se viera como un grano de arroz.

Cometa Hikoichi
(Fuente: Youtube)

He construido una versión de esta cometa con unas dimensiones de 80 x 54 cm, algo menores a la original, y con una cola circular desmontable, para así poder guardarla y transportarla mejor. Está hecha con varillas de bambú y papel japonés Tosa Washi con un gramaje de 52 g/m². Esta es mi versión de dicha cometa:

Cometa Hikoichi (vista anterior)
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Cometa Hikoichi (vista lateral)

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Cometa Hikoichi (vista posterior)

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Las dimensiones de los diferentes elementos se indican en el siguiente plano en centímetros, mostrando en color morado las varillas de bambú, en negro el cordón textil del perímetro y con círculos rojos los puntos donde se unen los lazos de amarre. Solo en uno de ellos se atará el hilo de la línea de vuelo dependiendo de la velocidad del viento:

Plano de la cometa Hikoichi

(Dibujo: Juan Antonio Muñoz)

Dimensiones en centímetros:

AB	AC	DE	FG	AH	HI	IB	AJ	AK	L	M
80	82	54	28	27	39,5	14	13,5	20	15	15

 El armazón está construido con tres varillas de bambú que previamente había cortado y dividido a partir de una caña de este material. Con una sierra de mano corté un metro de esta caña:

Caña de bambú de 8 cm de diámetro y 6 mm de grosor

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

El proceso de dividir el bambú consiste en rasgar el bambú a lo largo de su fibra natural, en lugar de cortarlo con una cuchilla. Yo utilizo un cuchillo japonés tradicional de lomo grueso para partir bambú:

Bambú y cuchillo de dividir bambú con su funda

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Primero hay que hacer una incisión en el bambú con el cuchillo:

Incisión en el bambú

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Después hay que ir abriendo el bambú con movimientos laterales del cuchillo mientras se empuja hacia abajo lentamente:

División del bambú

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

A continuación, hay que cortar o “afeitar” el bambú con un cúter bien afilado hasta obtener las tiras de bambú con el ancho y grosor deseados. Yo lo hago de la forma tradicional, es decir, "tirando y cortando". Sentado en una silla me coloco un paño de cuero doblado sobre la pierna, sostengo la varilla de bambú con la mano derecha y la piel de bambú hacia abajo. Con la mano izquierda (soy zurdo) sostengo el cúter casi horizontalmente, presionando la hoja sobre la médula del bambú y la hoja inclinada ligeramente hacia abajo. Con la mano derecha tiro de la varilla de bambú hacia atrás con fuerza y se va cortando una capa fina de bambú. Al ajustar correctamente el ángulo y la presión entre la hoja y la varilla de bambú, se puede cambiar el grosor del corte de la médula de bambú:

Cortando el bambú

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Es importante trabajar con unos buenos guantes para evitar cortes con las herramientas o el bambú.

Para el acabado final, hay que raspar el bambú con el filo de un cuchillo colocado perpendicularmente para dejarlo uniforme y rebajar los nudos por ambos lados con una lijadora:

Raspado del bambú y lijado de los nudos

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

En ocasiones hay que enderezar bien la varilla de bambú porque puede quedar torcida. Esto se consigue utilizando el calor de una llama, en este caso de un mechero de alcohol:

Enderezando una varilla de bambú con un mechero de alcohol

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Hay que procurar que las varillas queden bien equilibradas, es decir, que no pesen más de un lado que de otro. Esto facilitará el equilibrado final de la cometa. Para comprobar el equilibrado de las varillas yo hago la siguiente prueba:

Comprobación del equilibrado de la varilla de bambú

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

El siguiente paso es el atado de las varillas de bambú para formar el armazón de la cometa. Yo utilizo hilo torzal de poliéster muy resistente, en este caso de color oro:

Atado de las varillas de bambú

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Las uniones las refuerzo posteriormente con cola blanca:

Reforzando las ataduras con cola blanca

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Vista posterior del armazón con las varillas ya atadas

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

El perímetro de la cometa está formado por un cordón de algodón trenzado atado a las varillas de bambú. Para facilitar su agarre al bambú hice unas pequeñas muescas con una lima en la superficie de las varillas por donde debía atar el hilo de algodón:

Muesca en el bambú para el hilo del borde

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Para colocar el hilo perimetral me ayudé de escuadras de ensamblaje para no curvar las varillas en exceso:

Atado del hilo perimetral con ayuda de escuadras de ensamblaje

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Así queda la estructura del armazón de la cometa con el cordón perimetral:

Armazón de la cometa Hikoichi con el hilo perimetral (vista anterior)

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Para la construcción de la quilla redonda de la cola utilicé un aro de bambú de 15 cm de diámetro de un bastidor de costura, una pajita de bambú para beber de 8 mm de diámetro y una varilla de madera de 4,5 mm de diámetro:

Varilla de madera, aro de bambú y pajita de bambú

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Para conseguir que la cola fuese desmontable uní al aro de bambú un trozo de la pajita de bambú a la que había pegado la varilla de madera que actuaría como pasador:

Cola circular de bambú unida a un pasador

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

En la parte posterior del armazón pegué otro trozo de la pajita de bambú por donde se introduciría la varilla de madera de la cola. Las uniones del tubo hueco de bambú al aro y al larguero del armazón están reforzadas con hilo de torzal mediante un nudo de lazo común o “common whipping” y cola blanca:

Fijación de la cola al tubo de bambú del armazón

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

En este tipo de cometas para mantener la cola vertical durante el vuelo se utilizan dos tirantes de hilo que se unen al travesaño inferior del armazón. Como quería que mi cola fuese desmontable, tuve que preparar dos hilos cuya tensión se pudiese graduar mediante pequeños tensores de madera que construí para tal propósito y unos pequeños ganchos de fijación rápida utilizados por los pescadores para poner y quitar fácilmente los hilos tensores:

Tensores de madera y ganchos de fijación rápida

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

También tuve que preparar una anilla fijada a la cola para sujetar los tirantes de sujeción. Utilicé una pequeña correa para teléfono móvil terminada en una anilla, sustituyendo el cordón original por uno blanco más resistente que se anudaba al bambú de la cola:

Anilla fijada al aro de bambú de la cola

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Componentes de la cola desmontable: 1-Aro de bambú; 2-Eje de la cola; 3- Lazos en el travesaño inferior para sujetar los tirantes de la cola; 4- Anilla para sujetar los tirantes de la cola; 5-Tirante de la cola; 6-Tensor de madera; 7-Gancho de fijación rápida.

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Cola circular montada en el armazón de la cometa

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Para sujetar firmemente los dos lazos para la sujeción de la línea de vuelo, pegué con cola blanca unas fijaciones acanaladas de madera en los puntos del larguero indicados en el plano (J y K):

Fijaciones acanaladas para los lazos de la brida

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Entre los extremos del travesaño superior até un hilo tensor de poliéster utilizando un nudo “taut line hitch” para poder curvar la vela y conseguir un ángulo diedro que proporciona más estabilidad de vuelo:

Hilo tensor con un nudo “taut line hitch”

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

La cubierta de la cometa es de papel japonés “Tosa-washi”. Decidí decorarla con una pintura basada en una máscara ritual africana. Primero dibujé en el papel washi los trazos principales del dibujo:

Papel washi con el boceto del motivo decorativo de la cometa

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

A continuación, recorté el papel al tamaño apropiado y lo decoré con pinturas acrílicas:

Pintando la cubierta de la cometa

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Pegué el papel de la cubierta al marco de la cometa con cola blanca:

Encolando los bordes del papel antes de pegarlo

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Pegando el dobladillo de papel sobre el hilo perimetral

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Cubierta de la cometa decorada con pinturas acrílicas y pegada al armazón (vista posterior)

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Cubierta de la cometa decorada con pinturas acrílicas y pegada al armazón (vista anterior)

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Recubrí con papel washi ambos lados de la cola redondeada de la cometa y lo pinté de amarillo:

Cola recubierta de papel por ambos lados

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Até dos lazos de amarre negros en los puntos indicados en el plano anterior (J y K) para poder sujetar en uno de ellos la línea de vuelo del carrete mediante un nudo de alondra. Con estas dos posiciones se puede conseguir el ángulo de ataque más apropiado para el vuelo de la cometa:

Lazos de amarre para la brida

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Una vez montada la cola redondeada, comprobé que la cometa estuviera correctamente equilibrada para que no pesara más de un lado que del otro. Para ello até temporalmente un cordel entre ambos extremos de la cometa para mantenerla colgada de mi mano. La cometa estaba bien equilibrada:

Comprobando el equilibrado de la cometa Hikoichi

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Revisé que la cometa se podía curvar sin problemas mediante el hilo tensor de poliéster del travesaño utilizando un nudo “taut line hitch”:

Cometa Hikoichi curvada por el travesaño superior

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

A partir de la relación superficie/peso de esta cometa pude calcular con mi hoja de cálculo la carga de vela o densidad de esta cometa y saber que necesitaba para volarla un viento medio. Solo me quedaba esperar al momento y lugar adecuados.

Mostrando la cometa Hikoichi

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Para saber más:

Mis cometas artesanales

Una cometa para la radio de Marconi

Guglielmo Marconi envió en 1901 el primer mensaje inalámbrico a través del Atlántico, desde Inglaterra a Canadá. Por esta primera experiencia y posteriores avances realizados en la comunicación inalámbrica, se considera a Marconi el inventor de la radio. Una cometa proporcionó soporte a una antena para recibir la primera señal inalámbrica que cruzó el océano Atlántico.

Marconi estableció una estación de transmisión inalámbrica en Poldhu (Inglaterra) con un sistema de antena sostenido por un anillo de veinte mástiles. La otra estación se erigió en Signal Hill (St. John's, Canadá). En la cima de esta colina había una pequeña meseta adecuada para volar globos o cometas. En un peñasco de esta meseta se levantaba la Torre Cabot Memorial y cerca de ella se encontraba un antiguo cuartel militar.

Signal Hill
(Fuente: Google Maps)

Fue en una habitación de este edificio donde Marconi instaló su aparato receptor como preparación para el gran experimento. En las primeras pruebas para instalar la antena utilizaron globos, pero estos se partieron por la fuerza del viento, así que Marconi decidió usar cometas para la prueba definitiva.

El 12 de diciembre de 1901, a pesar de los fuertes vientos, se utilizó una cometa que sostenía una antena de 150 metros para recibir las señales transmitidas por la estación de alta potencia localizada en Poldhu (Cornualles). A las 12:30 hora local, Marconi escuchó la señal preestablecida, los tres clics de la letra "s" en código Morse.

Pintura que muestra la antena de Marconi sostenido por una cometa.
El cable de conexión va desde la antena a través de la ventana hasta el aparato receptor y el cable de conexión a tierra desde la ventana.
(Fuente: Marconi in Newfoundland)

Para este proyecto inalámbrico transatlántico, el equipo contaba con seis cometas del tipo Baden-Powell:

Una de las cometas que se utilizó durante los experimentos transatlánticos de Marconi

(Fuente: Archivos Marconi, Biblioteca Bodleian, Universidad de Oxford)

Al menos dos de las cometas se rompieron durante los cuatro días de vuelo en St. John's. Solo quedan dos cometas del conjunto. Uno consta solo de la vela; la otra está completa con vela, marco y parte de la brida intactos. Esta cometa completa estuvo en exhibición para las celebraciones del centenario en St. Johns NL desde julio de 2001 hasta enero de 2002. Se muestra a continuación:

Cometa completa en exhibición para las celebraciones del centenario en St. Johns NL
(Fuente: Evan Roth)

La vela de la cometa es de tela gruesa de algodón. Mide 183,5 cm de alto por 177 cm de ancho. Todos los bordes exteriores fueron reforzados con cinta de lino y cosidos con hilo de algodón. El marco consta de tres varas de bambú que se extienden más allá de la altura y el ancho de la vela. La brida estaba hecha de fuerte cuerda de cáñamo y estaba unida a la cometa en seis puntos.

Para saber más:

Guglielmo Marconi - Aerial Assistance With a Kite

El Festival de cometas de Sanjo

En la ciudad de Sanjo (Japón) se celebra cada año, entre finales de mayo y principios de junio, el Festival de cometas de Sanjo, conocido también como “La Batalla de cometas de Sanjo”. En 2022 tuvo lugar los días 4 y 5 de junio.

Durante el festival tiene lugar una batalla de cometas entre equipos de pilotos rojos y azules. Las cometas utilizadas son hexagonales porque son muy maniobrables en el aire y se conocen internacionalmente como "Sanjo Rokkaku". La ciudad de Sanjo es el lugar de nacimiento de las cometas Rokkaku en el mundo. Estas cometas constan de tres varillas de bambú: una central y dos horizontales. En muchas de ellas la varilla central se puede quitar y la cometa se puede enrollar para hacerla más pequeña. Las cometas suelen decorarse con una imagen de un personaje y el nombre del patrocinador: 

Cometa Sanjo Rokkaku
Las cometas Rokkaku se fabrican con tres varillas de bambú, papel japonés, hilo para el borde, hilo para la brida, hilo para los arcos  de los travesaños, pintura y pegamento.
(Fuente: Youtube)

Cada combate dura unos 30 minutos y se utilizan las siguientes normas de puntuación: un punto por hacer caer la cometa del oponente, tres puntos por cortar la cuerda y cinco puntos por cortarla y seguir volando la cometa propia en el aire. Gana el equipo que obtiene el mayor número de puntos.

La forma de hacer caer la cometa del oponente se realiza enredando las cuerdas de las dos cometas y tirando de ellas. Es cuando los contrincantes gritan "¡karamero, karamero!" ("¡enredo, enredo!").

2 de junio de 2018 Batalla de cometas de Sanjo

Los niños también participan en el vuelo de las cometas. Es posible que entre ellos surjan futuros maestros:

El Festival de cometas de Sanjo se celebra cada año coincidiendo con la temporada del Festival del Barco del Dragón, para rezar por el crecimiento de los niños y la prosperidad de la familia.

Cometas para sembrar semillas de árboles

Las cometas han tenido múltiples aplicaciones en diversas actividades humanas (ver Aplicaciones de las cometas en este mismo blog). He encontrado en la revista Popular Mechanics, nº 5 de 1926, un pequeño artículo sobre una sorprendente utilidad de las cometas en aquel año.

Los silvicultores de Washington sembraron semillas aladas del abeto Douglas (Pseudotsuga menziesii) desde una cometa que volaba a unos 53 metros de altura.

Abetos Douglas en el estado de Washington (Estados Unidos)
(Fuente: CC BY-SA 3.0 us)

Se utilizó una cometa Conyne con un carrete que iba sujeto al guardabarros de un automóvil, donde también se había colocado un anemómetro para medir la velocidad del viento. Las semillas se transportaron en pequeños recipientes dispuestos de forma que el contenido cayera a un ritmo uniforme:

Cometa, contenedores de semillas en la mano izquierda del silvicultor, y carrete sujeto al guardabarros

(Fuente: Popular Mechanics, nº 5, pág. 750, 1926)

Con una brisa moderada se estimó que se distribuyeron aproximadamente 80.000 semillas por acre (4047 m²).

Las competiciones de vuelo de cometas sincronizadas

En los festivales de cometas siempre hay un grupo de personas que llevan las cometas a otro nivel. Son equipos de pilotos que vuelan cometas acrobáticas de dos o cuatro líneas de forma sincronizada, creando una coreografía con movimientos de caídas en picado, piruetas y clavados:

Equipo de pilotos volando cometas acrobáticas en el Festival Internacional de cometas de Wildwoods 2022

En el vuelo en equipo, con 3 a 6 pilotos, las cometas vuelan a escasos centímetros las unas de las otras mientras realizan todo tipo de figuras y formaciones en el aire. Durante la formación de figuras, las líneas de las cometas se enrollan unas con otras, pero los pilotos realizan las maniobras previstas en la coreografía para desenrollar nuevamente las líneas:

Líneas de cometas enrolladas en vuelo sincronizado

Desde mediados de la década de 1990 las competiciones de cometas se han convertido en un deporte, donde los competidores son juzgados por su rendimiento en las figuras obligatorias, ejecutando complejas formas definidas de la manera más limpia y precisa posible, así como en la realización de un "ballet" con las cometas para dar una interpretación artística de la música:

Cometas acrobáticas sincronizadas – Festival de cometas de la ciudad de Lincoln

Las actuaciones se realizan de forma individual, en pareja o en equipo:

Vuelo sincronizado de cometas de cuatro líneas

Desde 1996, la STACK, la Asociación Americana de Kite (AKA) y la Asociación Japonesa de Kite Deportivo (AJSKA) han formado el Comité Internacional de Reglas (IRBC) para estandarizar las reglas y los procesos de las competiciones, y han organizado un Campeonato Mundial para equipos de cometas deportivas:

Scratch Bunnies: equipo campeón mundial de cometas deportivas en 2012

Para saber más:

Los equipos de pilotos de cometas

World Sport Kite Championships (WSKC)

Cómo hice la cometa japonesa Etchan

Según el maestro de cometas japonés Eiji Ohashi, el nombre de esta cometa japonesa se debe a un pescador conocido como "Etchan" que vivía en la ciudad de Naka, en la prefectura de Ibaraki (Japón). Construía este tipo de cometas y las volaba en los días de viento al comienzo de la era Taisho (1912-1926). La cometa Etchan es muy similar a la cometa Sode o de Manga. Se diferencian en que la cometa Etchan tiene el extremo superior en forma semicircular y la Sode en forma triangular.

La cometa Etchan que he construido mide 58 x 55 cm, está hecha con varillas de bambú y papel japonés Tosa Washi con un gramaje de 52 g/m². La decoré con pinturas acrílicas reproduciendo un dibujo tradicional japonés de esta cometa. Esta es mi versión de dicha cometa:

Cometa Etchan (vista anterior)

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Vista posterior de la cometa Etchan

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Las dimensiones de los diferentes elementos de la cometa se indican en centímetros en el siguiente plano, mostrando en color morado las varillas de bambú, en negro el perímetro de papel y con círculos rojos los puntos donde van atados los cabos o frenillos de la brida:

Plano de la cometa Etchan

(Dibujo: Juan Antonio Muñoz)

Dimensiones en centímetros:

AB	AC	DE, FG	DF, EG	AH	HI	IB	JK	LM	NO
55	58	57,5	24	5,5	23,5	26	23,4	25,5	14,5

El armazón de la cometa está construido con varillas de bambú de 5 mm de ancho para las más largas y 3 mm de ancho para las más cortas. Para dar la forma curvada a la varilla de bambú de la cabeza utilicé el calor de una pistola de aire caliente:

Curvando la varilla de bambú para la cabeza de la cometa
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Las varillas de bambú las até con hilo torzal de poliéster color oro muy resistente. Todas las uniones las reforcé con cola blanca. En los extremos de las dos varillas horizontales más largas até unos lazos de cordel blanco para sujetar posteriormente las cuerdas tensoras que servirán para curvar la cometa:

Armazón de la cometa Etchan (vista anterior)
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Dibujé en el papel washi de la cubierta los trazos principales del dibujo:

Papel washi con el boceto del motivo decorativo de la cometa
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

A continuación, decoré el papel de la cubierta con pinturas acrílicas utilizando los colores tradicionales de esta cometa. Recorté el papel al tamaño apropiado y lo fijé al marco de la cometa con cola blanca:

Cubierta de la cometa decorada con pinturas acrílicas y pegada al armazón

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Entre los extremos de los dos travesaños más largos coloqué unos hilos tensores de poliéster utilizando un nudo “taut line hitch” para poder curvar la vela y conseguir un ángulo diedro que proporciona más estabilidad de vuelo:

Cometa Etchan curvada con los hilos tensores
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Até los cabos de la brida en los dos puntos del armazón indicados en el plano anterior y un nudo de amarre para sujetar la cola de la cometa en el extremo inferior del larguero central. El punto de amarre de la brida es ajustable mediante un lazo con un nudo Prusik, que permite ajustar la longitud de sus cabos (frenillos) para conseguir el ángulo apropiado de la cometa para el vuelo (ángulo de ataque). Comprobé que la cometa estuviera correctamente equilibrada para que no pesase más de un lado que del otro:

Comprobando el equilibrado de la cometa Etchan

NP: nudo Prusik

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Mostrando la cometa Etchan

(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Para saber más:

Mis cometas artesanales

El Festival de cometas gigantes de la ciudad de Zama (Japón) 2022

El 4 y 5 de mayo de 2022 se celebró el Festival de grandes cometas en la ciudad de Zama (Japón), a lo largo del río Sagami. Este festival comenzó a finales del período Edo cuando se volaban cometas para celebrar el nacimiento de un niño.

Campo de vuelo Sagamigawa en Zama
(Fuente: Google Earth)

La cometa grande de este año tenía una superficie de 9 metros cuadrados y estaba decorada con la palabra "viento nuevo" que expresaba el deseo de que un nuevo viento sople en el mundo cuando la pandemia del coronavirus termine:

Cometa gigante del Festival de Zama (Fuente)

Unas 70 personas tiraron de la cuerda a la vez, elevando la cometa hasta una altura de unos 100 metros. Los 15.000 espectadores que se habían reunido para el evento aplaudieron con fuerza y los tiradores gritaron "Banzai":

Vídeo del Festival de cometas grandes de la ciudad de Zama

Cómo hacer una cometa farol o cometa de caja con cuatro alas simétricas

En varios países de Latinoamérica se construye una cometa tridimensional que se denomina “cometa farol”, especialmente en Guatemala, Argentina, Brasil, Ecuador, Colombia y México. Se trata de una variante de una cometa de caja estándar, pero con cuatro alas simétricas. Los faroles son cometas con una estética elegante que se construyen en una gran variedad de tamaños y diseños, tanto en sus proporciones como en el tamaño de las alas y los colores:

Cometas farol de Guatemala (1), Argentina (2), Brasil (3), Ecuador (4), Colombia (5) y México (6)
(Fotos: 1, 2, 3, 4, 5, 6)

Las cometas de caja o celulares tienen una ventaja de vuelo muy importante sobre muchas otras cometas: su mayor área de superficie potencial. Cuanta más área pueda atrapar el viento, más probable es que una brisa suave levante la cometa del suelo.

Cometa farol de Quito (Fuente)

La estructura o armazón suele hacerse con varillas de alguna variedad de bambú, caña o madera y un cordel delgado de algodón para formar el perímetro de las alas. El armazón se forra con el tradicional papel de cometa (papel de seda), celofán, plástico, tela o nailon. Para pegar el papel se utiliza cola blanca o engrudo; para el celofán puede utilizarse cinta adhesiva. La tela y el nailon deben ser cosidos.

He diseñado un plano de una cometa farol ya probada para quien quiera construirla. En el plano se representa en color marrón las varillas del armazón, en negro los hilos que forman el perímetro de las alas y con círculos rojos los puntos donde se fijan los cabos o frenillos de la brida:

Plano de una cometa farol

(Dibujo: Juan Antonio Muñoz)

Dimensiones en centímetros:

AB	IJ	AC, AE, AK	AF	AL
91	77	28	39,6	45,5

Este es el procedimiento para su construcción:

1.      Se forman los dos rectángulos ABCD y EFGH atando los extremos de las varillas con hilo.

2.      Se unen los dos rectángulos con las 12 varillas cortas restantes para formar un prisma.

3.      En cada una de las dos bases cuadradas del prisma se atan dos varillas en diagonal: AF, CE y BH y DG.

4.      En la mitad de las varillas longitudinales del prisma se atan en diagonal las dos varillas de las alas, uniéndolas en el centro donde se cruzan.

5.      Se atan dos cordeles de algodón en los puntos AIB y FJH para formar el perímetro de las alas.

6.      Se cortan trozos de papel de seda o celofán con los colores deseados para pegarlos en las paredes de los cubos y en la superficie de las cuatro alas.

7.      Los dos frenillos se atan en los puntos F y J del plano. En principio, los dos frenillos deben tener la misma longitud (FJ), aunque el punto de amarre (P) se puede cambiar mediante un nudo Prusik para ajustar el ángulo de ataque de la cometa a la fuerza del viento existente.

Brida de la cometa farol

(Dibujo: Juan Antonio Muñoz)

8.      Si se quiere, se puede colocar una o varias colas en la parte inferior de la cometa, como nos muestra este aficionado en su vídeo:

Vídeo de una cometa farol