INTRODUCCIÓN

Cuando era un niño mi padre me construyó una cometa con una tela roja, unas varillas de caña y una larga cola con lazos atados. Para volarla la sujetaba con una cuerda de bramante que enrollaba en un palo de madera. Así nació en mí la afición por las cometas, que ahora de mayor comparto con Ana, Carlos, Sergio, Enzo y Saúl.

Espero que algunas cosas que veáis en este blog os animen a practicar y compartir esta afición tan agradable y entretenida. Las cometas no son simples juguetes, sino que representan un medio a través del cual se expresa la cultura y el arte de numerosos pueblos del mundo.

En la columna principal del blog podrás leer artículos de divulgación relacionados con las cometas. En la barra lateral derecha puedes acceder a páginas más personales clasificadas por temas y también a diferentes tipos de recursos.


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ARTÍCULO ALEATORIO

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Cómo hice la cometa japonesa Ikanobori

La cometa Ikanobori que he construido es originaria de la ciudad de Hakodate, en la isla japonesa de Hokkaido. Estas cometas se vuelan allí desde tiempos remotos y recuerdan por su forma a un calamar, un cefalópodo estrechamente ligado a la tradición pesquera de la ciudad.

Esta es mi versión de la cometa Ikanobori, que mide 130 cm de longitud y 38 cm en su parte más ancha. Está confeccionada con varillas de bambú y tilo para el armazón y papel japonés Tosa Washi para la cubierta. La decoré con pinturas acrílicas reproduciendo uno de los diseños tradicionales de esta cometa:

Cometa Ikanobori (vista anterior y posterior). Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Cometa Ikanobori (vista anterior y posterior)
(Foto: Juan Antonio Muñoz)


Los Ikanobori o Ika nobori (いかのぼり) son cometas tradicionales con forma de calamar. “Ika” significa calamar y “nobori” significa "subir", "ascender" o "elevarse". Por lo tanto, Ikanobori puede traducirse como “el calamar que asciende al cielo”.

En el Japón antiguo durante el periodo Edo (1603-1868), a las cometas no se les llamaba tako (), como hoy en día, sino ikanobori. Con el tiempo, en Hakodate se rescató este concepto para sus cometas con forma de calamar.

El diseño de esta cometa está compuesto por varios elementos. La parte superior de la cometa simula la cabeza del calamar con el símbolo del Sol Rojo de la bandera japonesa. En el cuerpo se muestra un gran carácter kanji () que significa "celebración". Es un símbolo para festejar o desear una captura abundante de calamar. Las olas, representadas por los trazos azules y negros de los costados, simbolizan el oleaje del mar en homenaje a la cultura de las comunidades pesqueras que viven y prosperan gracias a él. La cola representa los brazos y tentáculos del calamar: 8 por delante y dos por detrás.

Las dimensiones de las distintas secciones de la cometa se muestran en el siguiente plano a escala, expresadas en centímetros. Las varillas de bambú y tilo están resaltadas en morado, los bordes del papel en negro, y los puntos de anclaje de la brida están marcados con círculos rojos:

Plano a escala de la cometa Ikanobori (Dibujo: Juan Antonio Muñoz)
Plano a escala de la cometa Ikanobori
(Dibujo: Juan Antonio Muñoz)

Dimensiones en centímetros:

AB

CD

EF

GH

AI

AJ

K

L

M

54

38

34,5

33

21

39

28

15,5

76


El armazón está formado por varillas de bambú y madera de tilo con secciones comprendidas entre 2 y 5 mm de ancho. Las varillas de bambú de la parte superior de la cabeza han sido curvadas mediante calor y están atadas entre sí y a la varilla central con hilo torzal de poliéster muy resistente. Todas las varillas están pegadas con cola blanca para madera de alta resistencia:


Armazón de la cometa Ikanobori (vista anterior). Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Armazón de la cometa Ikanobori (vista anterior)
(Foto: Juan Antonio Muñoz)


La cubierta
de la cometa es de papel japonés Tosa Washi con un gramaje de 52 g/m2. La decoré con pinturas acrílicas, reproduciendo un diseño tradicional y respetando la combinación de colores característica de esta cometa:

Boceto y papel pintado con acrílicos de la cometa Ikanobori. Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Boceto y papel pintado con acrílicos de la cometa Ikanobori
(Foto: Juan Antonio Muñoz)


Recorté el papel siguiendo la forma de la cometa según el plano, dejando un pequeño reborde para pegarlo al marco de bambú con cola blanca:

Cubierta de la cometa Ikanobori pegada al armazón (vista anterior). Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López  (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Cubierta de la cometa Ikanobori pegada al armazón (vista anterior).
En la parte inferior sobresale un trozo de papel donde pegar la cola.
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

En aquellas zonas donde el papel no quedaba sujeto por ninguna pieza del armazón, formé un dobladillo y añadí refuerzos de papel en los extremos de la segunda varilla horizontal. En el travesaño superior até un cordel tensor de poliéster para poder curvar la cubierta utilizando un nudo “taut line hitch”. En el extremo inferior del larguero central até un cordel para formar un nudo de amarre donde sujetar una cola extra:

Papel de la cometa Ikanobori pegado al armazón (vista posterior). Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López  (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Papel de la cometa Ikanobori pegado al armazón (vista posterior)
En el travesaño superior hay un cordel tensor para curvar el armazón
(Foto: Juan Antonio Muñoz)


A continuación, recorté una tira de papel washi con la forma de la cola de la cometa, pintándola con los colores tradicionales y dividiendo parte de su longitud en ocho tiras iguales que representan los brazos del calamar:

Cola y cuerpo de la cometa Ikanobori. Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Cola y cuerpo de la cometa Ikanobori
(Foto: Juan Antonio Muñoz)


Pegué la cola al cuerpo de la cometa, así como dos tentáculos más de papel washi en la parte posterior:

Cola y tentáculos posteriores pegados al cuerpo de la cometa Ikanobori. Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Cola y tentáculos posteriores pegados al cuerpo de la cometa Ikanobori
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Até los dos cabos de la brida en los puntos indicados en el plano y ajusté su longitud mediante un lazo con nudo Prusik (NP), de forma que el nudo de amarre (NA) pudiera desplazarse para variar el ángulo de ataque de la cometa según las condiciones del viento. También comprobé que la cometa estuviera correctamente equilibrada:

Brida de la cometa Ikanobori. Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Brida de la cometa Ikanobori
NP: nudo Prusik; NA: nudo de amarre
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Cometa Ikanobori con la brida (vista aterior). Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Cometa Ikanobori con la brida (vista aterior)
(Foto: Juan Antonio Muñoz)


A partir de la relación entre la superficie y el peso de la cometa, calculé mediante mi hoja de cálculo la carga de vela o densidad, lo que me permitió estimar que necesitaría un viento de aproximadamente 10 km/h para volar correctamente. Solo me quedaba esperar el momento y lugar adecuados.

Mostrando la cometa Ikanobori. Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Mostrando la cometa Ikanobori
(Foto: Juan Antonio Muñoz)


Las cometas Ikanobori han sido expuestas en diversos museos y centros comunitarios de Japón, entre ellos el Museo de Historia y Cometas Gigantes de Shirone y el Museo de Cometas de Ikazaki.


Para saber más:

Mis cometas artesanales


Cómo hice la cometa valenciana o cachirulo pintado por Joaquín Sorolla

Esta cometa que he construido es una recreación personalizada del cachirulo que pintó Joaquín Sorrolla en 1883 con la caricatura del músico Roberto Segura. Al final del artículo explicaré con mayor detalle la historia de este cachirulo.

Cachirulo o cacherulo es el nombre que dan a las cometas en Valencia (España).

Para la elaboración de esta cometa he utilizado papel, listones de madera, cordel de algodón y pinturas acrílicas. Mi dibujo del músico Roberto Segura no es una copia, sino una simplificación y adaptación de la caricatura original de Sorolla a un lenguaje gráfico más sencillo, pensado específicamente para una cometa.

Esta es mi recreación del cachirulo de Joaquín Sorolla, realizada en un tamaño menor que el original, aunque manteniendo sus proporciones, con unas medidas de 60 x 50 cm:

Cachirulo valenciano (vista anterior) (Foto: Juan Antonio Muñoz). Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López
Cachirulo valenciano (vista anterior)
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Cachirulo valenciano (vista posterior) (Foto: Juan Antonio Muñoz). Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López
Cachirulo valenciano (vista posterior)
(Foto: Juan Antonio Muñoz)


Este cachirulo valenciano tiene forma de hexágono irregular simétrico Las medidas de las distintas secciones del cachirulo que he construido se indican en centímetros en el siguiente plano a escala. Las líneas moradas representan los listones de madera; la línea negra, el cordel de algodón trenzado; los círculos rojos indican los puntos de anclaje de los cabos de la brida y los círculos verdes señalan los puntos donde deben sujetarse los hilos para sujetar la cola:

Plano a escala del cachirulo valenciano (Dibujo: Juan Antonio Muñoz)
Plano a escala del cachirulo valenciano
AB: 50 cm; C: 64 cm
(Dibujo: Juan Antonio Muñoz)


El armazón está formado por tres listones de madera de tilo de 10x3 mm de sección y un cordel de algodón trenzado de 1 mm de diámetro que forma el perímetro del cachirulo. Todas las varillas están pegadas entre sí en el punto de cruce con cola blanca para madera:

Armazón de madera con cordel de algodón del cachirulo valenciano (vista anterior) (Foto: Juan Antonio Muñoz). Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López
Armazón de madera con cordel de algodón del cachirulo valenciano (vista anterior)
(Foto: Juan Antonio Muñoz)


Recorté los extremos de los listones de tilo en ángulo y practiqué una hendidura en cada borde para pasar el hilo de algodón que forma el perímetro:

Detalle del extremo de un listón de madera con una hendidura para el hilo de algodón (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Detalle del extremo de un listón de madera con una hendidura para el hilo de algodón
(Foto: Juan Antonio Muñoz)


La cubierta del cachirulo es de papel kraft verjurado blanco de 65 g/m2. Este tipo de papel presenta dos caras con diferente textura, una algo rugosa y otra más lisa con finas líneas paralelas, denominadas “verjuras”, producidas durante su fabricación. Esta textura ofrece una alta resistencia al desgarro. Para evitar que el papel se arrugase o deformase demasiado con las pinturas acrílicas, apliqué un medium acrílico transparente en una de sus caras.

Recorté el papel con un diámetro algo superior al del plano, dibujé el boceto con pintura acrílica negra y pinté el papel con acrílicos, reproduciendo el diseño que había creado para esta cometa:

Decoración con pinturas acrílicas del cachirulo valenciano (Foto: Juan Antonio Muñoz). Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López
Decoración con pinturas acrílicas del cachirulo valenciano
(Foto: Juan Antonio Muñoz)


A continuación, ajusté y pegué el papel de la cubierta al marco del cachirulo. Dejé un reborde o dobladillo de 1,5 cm de ancho en todo el contorno del papel para doblarlo y pegarlo con cola blanca al perímetro del armazón, procurando que los lados quedaran curvados, como es característico en estas cometas:

Papel del cachirulo pegado al armazón (vista posterior) (Foto: Juan Antonio Muñoz). Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López
Papel del cachirulo pegado al armazón (vista posterior)
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Papel del cachirulo pegado al armazón (vista anterior) (Foto: Juan Antonio Muñoz). Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López
Papel del cachirulo pegado al armazón (vista anterior)
(Foto: Juan Antonio Muñoz)


En los extremos de los listones más largos y en el punto de cruce central practiqué unos orificios para fijar los cabos de la brida:

Orificios en los listones de madera para atar los cabos de la brida (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Orificios en los listones de madera para atar los cabos de la brida
(Foto: Juan Antonio Muñoz)


La brida es de tres cabos. Tradicionalmente, las superiores tienen una longitud igual a la distancia del punto de anclaje al centro de la cometa. En la parte inferior se colocan los hilos para sujetar la cola:

Esquema de la brida del cachirulo e hilos de fijación para la cola (Dibujo: Juan Antonio Muñoz)
Esquema de la brida del cachirulo e hilos de fijación para la cola
(Dibujo: Juan Antonio Muñoz)


A partir de la relación entre superficie y peso de esta cometa, pude calcular con mi hoja de cálculo la carga de vela o densidad, lo que me permitió determinar que necesitaría un viento medio de unos 11 km/h para volarla. Solo me quedaba esperar el momento y lugar adecuados.

Mostrando el cachirulo valenciano (Foto: Juan Antonio Muñoz). Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López
Mostrando el cachirulo valenciano
(Foto: Juan Antonio Muñoz)


El cachirulo que pintó Joaquín Sorolla



El Cachirulo con caricatura del músico Roberto Segura pintado por Joaquín Sorolla
(Fuentes, de izquierda a derecha: Almela y Vives 1947; Catálogo comentado del Museo de Sorolla de Madrid; Óleo sobre lienzo de 105 x 88 cm, Duran Arte y Subastas 2016)


El pintor valenciano Joaquín Sorolla realizó en 1883, cuando apenas tenía veinte años, este cachirulo pintado al óleo sobre lienzo y decorado con una caricatura del músico Roberto Segura, amigo del artista. En la caricatura realizada por el pintor, el músico Roberto Segura aparece elevándose sobre las cúpulas de Valencia entre notas musicales. Segura fue profesor de piano de Clotilde García del Castillo, entonces novia del pintor y más tarde su esposa.

En Valencia, en las fiestas de la Pascua de Resurrección, era una costumbre del Círculo de Bellas Artes organizar concursos de cachirulos y de monas de pascua decorados. También era habitual que a continuación se subastaran y con el dinero que se obtenía se compraban monas de pascua para los niños de los asilos.

El cachirulo que pintó Sorolla, de algo más de un metro de altura, fue presentado fuera de concurso en la exposición organizada por el Círculo de Bellas Artes de Valencia entre los días 5 y 9 de abril de 1924. Difícilmente habría podido volar debido a su peso, aunque tampoco fue concebida para ello.


Exposición de cachirulos organizada por el Círculo de Bellas Artes de Valencia en 1924
(Fuente: La Provincias, 20 de abril de 1924, CC BY 4.0)


Roberto Segura Villalba (1849-1902) fue profesor de piano en el Conservatorio de Valencia entre 1879 y 1902. Fue además autor de un Método de piano que se utilizó como libro de texto durante más de cincuenta años en el conservatorio valenciano, así como compositor de diez obras musicales, entre las que destacan seis zarzuelas infantiles.

El cachirulo perteneció a Roberto Segura y sus descendientes lo subastaron en Barcelona en 1980, donde lo adquirió el coleccionista valenciano Manuel Tur. En 2016, esta obra juvenil del pintor fue subastado en la galería de arte Durán y se adjudicó por 16.000 euros.


Para saber más:

Mis cometas artesanales


Cómo hice una cometa pez tailandesa

La cometa que he construido es una reproducción de una pequeña cometa tailandesa con forma de pez, conservada en el Museo Mundial de Cometas de Weifang (China). Actualmente presenta una notable decoloración, pero encontré en Internet varias fotografías de cuando conservaba parte de sus colores originales. El cuerpo principal tiene forma de pez de color azul, con escamas como rasgo distintivo, adornado con decoraciones en amarillo, rojo, verde y rosa.

Mi versión de esta cometa mide 50 cm de largo y 47 cm de ancho. Está confeccionada con varillas de bambú y papel lokta. La he decorado a mano con pinturas acrílicas, reproduciendo el diseño original:

Cometa pez (vista anterior) (Foto: Juan Antonio Muñoz). Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López
Cometa pez (vista anterior)
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Cometa pez (vista posterior) (Foto: Juan Antonio Muñoz). Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López
Cometa pez (vista posterior)
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Las medidas de las distintas secciones de la cometa que he construido se indican en centímetros en el siguiente plano a escala. Las varillas de bambú están resaltadas en color púrpura, el cordón de algodón trenzado en negro y los puntos de anclaje de la brida están marcados con círculos rojos:

Plano a escala de la cometa pez (Dibujo: Juan Antonio Muñoz)
Plano a escala de la cometa pez
A: 50 cm; BC: 47 cm
Varilla que forma el arco: 60 cm
(Dibujo: Juan Antonio Muñoz)

El armazón está formado por distintos tipos de varillas de bambú de 2 a 5 mm de sección. Los bordes que forman el pico de la cometa son de hilo de algodón trenzado, tal como se indica en el plano, para aligerar el peso de la cometa. Las varillas de bambú están pegadas entre sí con cola blanca para madera:

Armazón de la cometa pez (vista posterior) (Foto: Juan Antonio Muñoz). Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López
Armazón de la cometa pez (vista posterior)
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Até un cordel con forma de lazo en el extremo inferior del larguero central para poder sujetar una cola:

Lazo para sujetar una cola (vista posterior) (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Lazo para sujetar una cola (vista posterior)
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

La cubierta de esta cometa es de papel lokta hecho a mano de color natural y con un gramaje de 51 g/m2. En una hoja de este papel dibujé los trazos principales del dibujo original:

Boceto de la cometa pez (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Boceto de la cometa pez
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

A continuación, pinté el papel con acrílicos, reproduciendo el diseño original de la cometa y empleando colores semejantes a los originales:

Papel para la cometa pez, pintado con pinturas acrílicas (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Papel para la cometa pez, pintado con pinturas acrílicas
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Recorté el papel lokta con la forma de la cometa según el plano y lo pegué al marco de bambú con cola blanca:

Papel de la cometa pez pegado al armazón (vista anterior) (Foto: Juan Antonio Muñoz). Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López
Papel de la cometa pez pegado al armazón (vista anterior)
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Papel de la cometa pez pegado al armazón (vista posterior) (Foto: Juan Antonio Muñoz). Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López
Papel de la cometa pez pegado al armazón (vista posterior)
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Até los dos cabos de la brida en los puntos indicados en el plano y ajusté la longitud de ambos cabos mediante un lazo con un nudo Prusik (NP) para que el nudo de amarre (NA) de la brida fuese ajustable, con el fin de permitir modificar el ángulo de ataque de la cometa según el viento existente:

Brida de la cometa pez (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Brida de la cometa pez
NP: nudo Prusik; NA: nudo de amarre
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Por último, comprobé que la cometa estuviera correctamente equilibrada para que no pesara más de un lado que del otro. Para equilibrar la cometa tuve que pegar un pequeño contrapeso en la parte posterior de uno de los extremos del armazón. Sujetando la brida de la cometa con la mano, esta se mantenía colgada en perfecto equilibrio horizontal:

Comprobando el equilibrio de la cometa pez (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Comprobando el equilibrio de la cometa pez
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

A partir de la relación entre la superficie y el peso de esta cometa, pude calcular con mi hoja de cálculo la carga de vela o densidad, lo que me permitió determinar que esta cometa necesitaría un viento medio de unos 9 km/h para volarla. Solo me quedaba esperar el momento y lugar adecuados.

Mostrando la cometa pez (Foto: Juan Antonio Muñoz). Diseño y construcción: Juan Antonio Muñoz López
Mostrando la cometa pez
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

La cometa pez tailandesa original está expuesta en una vitrina del Museo Mundial de Cometas de Weifang (China) junto a otras cometas de Malasia y Tailandia:


Vitrina del Museo Mundial de Cometas de Weifang donde estaba expuesta la cometa pez de Tailandia junto a otras cometas en 2025


En las siguientes fotografías se aprecia que de las aletas y de la cola cuelgan finos hilos. En la imagen de la derecha, los de la cola parecen rematar en pequeñas borlas. Es probable que todos los hilos terminaran en borlas.



Fotos de la cometa pez tailandesa en el Museo Mundial de Cometas de Weifang (China) tomadas en diferentes años.
(Fuente: Museo de Cometas de Weifang. Autores no identificados)


Para saber más:

Mis cometas artesanales


Cómo construir una cometa sled o trineo

La cometa tipo sled, también llamada trineo o teja, es uno de los modelos más fáciles de construir y fiables en vuelo, por lo que es muy recomendable para hacer con los más pequeños. Su diseño semiflexible, sin una estructura rígida compleja, hace que sea el propio viento el que le da forma.

Cometa sled, trineo o teja (Ilustración: Juan Antonio Muñoz, utilizando IA y edición digital)
Cometa sled, trineo o teja
(Ilustración: Juan Antonio Muñoz, utilizando IA y edición digital)


La cometa de trineo recibe su nombre por su forma y estructura, que recuerdan a un trineo cuando el viento la impulsa, con dos varillas verticales que actúan como patines. El nombre de “teja” resulta aún más evidente por su parecido con la pieza de barro cocido que cubre los tejados.

En este artículo explico cómo construir esta cometa sled o trineo a partir de un plano clásico y un videotutorial.

 

El plano de la cometa

El diseño de esta cometa parte de un plano clásico, que he adaptado utilizando proporciones basadas en una variable X (altura total de la cometa). Esto permite escalar fácilmente el modelo a cualquier tamaño.

Plano de la cometa sled con medidas proporcionales. (Dibujo: Juan Antonio Muñoz)

Plano de la cometa sled con medidas proporcionales. X corresponde a la altura total de la cometa.
CA: cintas adhesivas; V: Varillas; A: aberturas; B: brida; C: cola
(Dibujo: Juan Antonio Muñoz)

Tipos de aberturas de la vela

Cuando la vela de la cometa tiene una superficie continua tiene tendencia a plegarse. Para estabilizar la curvatura de la vela se utilizan distintos tipos de aberturas:

Tipos de aberturas en la vela de una cometa sled. (Dibujo: Juan Antonio Muñoz)
Tipos de aberturas en la vela de una cometa sled
1: vela lisa sin aberturas; 2: aberturas trapezoidales de Edwin L. Grauel; 3: aberturas circulares; 4: abertura triangular; 5: abertura semicircular; 6: abertura elíptica
(Dibujo: Juan Antonio Muñoz)

La cometa sled que se describe en este artículo está provista de las aberturas trapezoidales que diseñó Edwin L. Grauel. Suele ser la más eficaz para este tipo de cometas.

 

El videotutorial

La construcción de una cometa de este tipo se puede ver con detalle en el vídeo de “Medienhaus:nord” que se muestra a continuación:


Cometa de trineo casera

Materiales necesarios


Materiales para elaborar la cometa sled
(Fuente: medienhaus:nord)

Para construir esta cometa se necesita:

  • Una lámina de material resistente. En el vídeo se utiliza Tyvek, pero lo más frecuente es utilizar una bolsa de plástico o papel fuerte tipo Kraft.
  • 2 varillas de madera o bambú, de unos 4 o 5 mm de diámetro y una longitud igual a la altura de la cometa.
  • Hilo de cometa (50–100 m).
  • Cinta adhesiva resistente.
  • Tijeras.
  • Regla y lápiz.
  • Punzón o aguja.
  • Material para decorar (rotuladores o pinturas).
  • Cinta o tiras de plástico para las colas.


Cómo construir la cometa

1. Dibujar y recortar

En primer lugar, hay que dibujar el plano en el material elegido y recortar la forma de la cometa:


Recortando la forma de la cometa después de dibujar el plano
(Fuente: medienhaus:nord)

2. Decorar la vela

Para decorar la cometa es mejor hacerlo antes de colocar las varillas. Una vez que se ha decidido el dibujo que tendrá la cometa, se pueden utilizar rotuladores, lápices de colores o pinturas acrílicas, dependiendo del material de la vela.


Decorando la cometa
(Fuente:
medienhaus:nord)

3. Colocar las varillas

Se coloca la vela con la cara decorada hacia abajo y fijan las dos varillas con cinta adhesiva como se indica en el plano. Hay que reforzar especialmente las esquinas donde se sujetarán los cabos de la brida y las zonas donde irán las aberturas:


Colocando las varillas y reforzando los puntos de sujeción de la brida
(Fuente:
medienhaus:nord)

4. Preparar la brida

Para sujetar la brida hay que hacer dos pequeños agujeros en las esquinas reforzadas con cinta adhesiva, utilizando un punzón o una aguja. En estos orificios se atarán los extremos de la brida:


Perforando los agujeros para la brida
(Fuente:
medienhaus:nord)

Para formar la brida, se debe cortar un trozo de hilo de aproximadamente 3 veces la longitud de la cometa (3X). Los extremos de este hilo se atan o sujetan con un nudo en los orificios de ambos lados. A continuación, se juntan las dos esquinas de la vela, se tensa el hilo y se hace un lazo justo en el centro. Ese será el punto de remolque donde se atará la línea de vuelo:


Formando la brida y el lazo para el punto de remolque
(Fuente:
medienhaus:nord)

5. Añadir la cola

La longitud recomendada para la cinta de la cola es de 3 a 6 veces la altura de la cometa (3X a 6X). Para colocar la cola se sujetan ambos extremos con cinta adhesiva en cada esquina inferior de la parte posterior de la cometa, formando un gran lazo. La cola mejora la estabilidad, especialmente si el viento es irregular.


Sujetando la cola con cinta adhesiva
(Fuente:
medienhaus:nord)

Cómo volar la cometa

Se ata la línea de vuelo al lazo de la brida y se desenrollan unos metros de hilo. Otra persona sujeta la cometa y se coloca frente al viento. Se da un pequeño tirón al hilo y el ayudante suelta la cometa. Si el viento es adecuado, la cometa se elevará sin necesidad de correr.

Preparándose para volar la cometa (Ilustración: Juan Antonio Muñoz, utilizando IA y edición digital)
Preparándose para volar la cometa
(Ilustración: Juan Antonio Muñoz, utilizando IA y edición digital)

La cometa sled es muy fácil de construir y se adapta bien al viento, por lo que resulta ideal para principiantes y para actividades didácticas. En los talleres de cometas que he visitado, casi siempre se utiliza este modelo en la construcción con los participantes:

Taller de cometas teja en el Festival de Milotxes de Valencia 2018  (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Taller de cometas teja en el Festival de Milotxes de Valencia 2018 
(Foto: Juan Antonio Muñoz)

Cometa teja en vuelo del taller de cometas en el Festival de Milotxes de Valencia 2018 (Foto: Juan Antonio Muñoz)
Cometa teja en vuelo del taller de cometas en el Festival de Milotxes de Valencia 2018
(Foto: Juan Antonio Muñoz)


La cometa sled, o cometa trineo, fue inventada y patentada por el estadounidense William M. Allison en la década de 1950 con el nombre de cometa flexible, ya que, al contar únicamente con varillas verticales, la presión del viento curva la vela hasta formar un semicírculo.



Posteriormente, a principios de la década de 1960, el estadounidense Frank Scott, desarrolló y comercializó la cometa Scott Sled con tres varillas y una abertura de ventilación en la vela para lograr una mayor estabilidad. Su diseño alcanzó fama mundial, pero nunca patentó su cometa.


Cometa Scott Sled en vuelo
(Fuente: Wikipedia. Dominio público)