Es un evento que se hace en memoria de los seres queridos mientras las cometas vuelan hacia el cielo en su honor.
Es una bonita forma de comenzar el año.
Para saber más:
Volar cometas el día de año nuevo
En la ciudad de San Mateo (California, EEUU) celebran el nuevo año 2018 volando cometas el 1 de enero en el Skylawn Memorial Park.
Trucos con cometas acrobáticas de dos líneas
Las cometas acrobáticas o deportivas de dos líneas están diseñadas para que un piloto pueda maniobrarla por el aire mediante movimientos precisos de sus brazos y manos. Con la experiencia, se puede conseguir que la cometa se pueda parar, voltear, flotar, girar y rodar en el aire, realizando “trucos” e incluso volar en equipo para ofrecer espectaculares exhibiciones.
Los trucos son un conjunto de maniobras y movimientos que se realizan con la cometa para conseguir una figura específica, sin límites para lo que este tipo de cometa puede hacer:
Cometas acrobáticas de dos líneas, en este mismo blog
Algunos trucos con cometas acrobáticas
En la siguiente lista de reproducción se muestran vídeo tutoriales
sobre trucos con cometas acrobáticas, bien mediante animaciones o con imágenes
donde se pueden observar los movimientos que realiza el piloto con sus brazos:
Las organizaciones nacionales de cometas de América y Japón (AKA, AJSKA) forman un comité que estandariza las
reglas y procesos para las competiciones, y define las diversas figuras de
precisión que se realizan en las competiciones a nivel nacional e internacional.
Todas estas reglas y figuras se recogen en el Libro de reglas internacionales de cometas deportivas (IRBC) y se pueden ver mediante animaciones en esta
página web de Reeddesign, donde
se recrean los movimientos de una cometa deportiva realizando todas las figuras
de competición estándar. Se pueden ver haciendo clic en el nombre de cada
figura:
Del 7 al 15 de abril de 2018 se celebrará en Berck sur Mer
(Francia) el XI Campeonato mundial de cometas deportivas (World Sport Kite Championship), la competición más
prestigiosa en el mundo de cometas deportivas para equipos de doble línea:
Para saber más:
El carrete Strato-Spool
La mayoría de las cometas de una sola línea se pueden controlar bastante bien con un simple carrete de aro, pero con las cometas muy grandes la cosa se complica. Algunos aficionados creen que en estas circunstancias es mejor bajar la cometa mediante una polea antes que recoger la línea con el carrete cuando la tensión es muy grande. Pero otros aficionados, especialmente los que practican KAP, necesitan un carrete que les permita soltar o recoger fácilmente la línea de la cometa, y sobre todo frenar o bloquear el giro de la bobina.
Se trata de un carrete de alta resistencia para vientos fuertes, con un núcleo de madera maciza, manivelas de dos velocidades, mecanismo de bloqueo del carrete y freno de la línea por fricción cuando se aprieta contra la barra de soporte.
En el Festival de cometas de Valencia de 2017 pude sacar algunas fotos a un profesional practicando KAP con uno de estos carretes:
https://www.flickr.com/photos/49653615@N00/sets/72157622141300420/
Carrete Strato-Spool
(Foto: Juan A. Muñoz)
Hay muchos carretes comerciales que ofrecen estas características, pero a quien le guste hacer sus propios carretes de cometas, el estilo “Strato-Spool”, quizás sea una buena alternativa, ya que ofrece varias características ventajosas, como se muestra en el siguiente vídeo:
En el Festival de cometas de Valencia de 2017 pude sacar algunas fotos a un profesional practicando KAP con uno de estos carretes:
(Foto: Juan A. Muñoz)
El carrete va sujeto a su cuerpo mediante un cinturón azul; con una mano sujeta el mango del carrete y con la otra sostiene el mando de radiocontrol para el aparejo de KAP donde se encuentra la cámara colgando de la línea de la cometa. Puede enganchar el cinturón azul a la manivela del carrete para bloquear la línea. El mango del freno se puede activar con cualquier mano.
(Foto: Juan A. Muñoz)
El carrete se compone básicamente de tres componentes de madera: la palanca de freno, la barra de soporte y la bobina, unidos por un perno. La palanca de freno con forma curvada permite frenar la bobina apretando contra el soporte del carrete cuando se presiona cualquiera de los extremos.
Estos carretes se suelen hacer con madera contrachapada, aunque algunos utilizan fibra de carbono para su construcción.
En el siguiente vídeo se muestra el plano en vista orbital de un modelo de Strato Spool realizado en Google Sketchup por Bill Farren:
Para saber más:
Principales récords mundiales con cometas
Los récords mundiales que figuran a continuación están registrados en el Guinness World Records y están actualizados a fecha de diciembre de 2017.
La altura más alta alcanzada por una sola cometa:
La altitud más alta alcanzada por una sola cometa es 4.879,54 m (16.009 pies) y fue lograda por Robert Moore (Australia) en Cobar, Nueva Gales del Sur, Australia, el 23 de septiembre de 2014. El récord se logró en Cable Downs, en el extremo oeste de Nueva Gales del Sur, Australia:
La altitud más alta alcanzada con 8 cometas:
Este récord es reconocido por la revista Kite Lines: una altura récord de 9.740 m (31,955 pies) fue alcanzada por un tren de ocho cometas sobre Lindenberg, Alemanla el 1 de agosto de 1919.
La mayor cometa que se ha volado:
La cometa más grande que se haya volado, tenía un área de sustentación total de 950 m² (10,225.7 pies²). Cuando está plana, tiene una superficie total de 1019 m² (10,968.4 pies²). La cometa mide 25.475 m (83 pies 7 in) de largo y 40 m (131 pies 3 in) de ancho. Esta cometa fue fabricada por Abdulrahman Al Farsi y Faris Al Farsi y voló en el Kuwait Hala Festival en Flag Square, Kuwait City, Kuwait, el 15 de febrero de 2005.
La cometa plana más grande que se ha volado:
La cometa plana más grande que se ha volado es de 10,75 m2 (115,71 ft2) y fue creada por Yayasan Masyarakat layang - layang Indonesia (Indonesia) en la ciudad jardín de Yakarta, Cakung, Indonesia, el 7 de octubre de 2016. La cometa medía 5 metros de altura y 4,30 metros de ancho. Llevó 2 semanas construir la cometa.
La cometa de tracción más grande:
Una cometa de tracción de 420 m² (4,521 pies²) fue fabricada por KiteShip Corporation (EE. UU.) Se utilizó para impulsar un yate de 8.5 toneladas cerca de Sídney, Nueva Gales del Sur, Australia, el 6 de diciembre de 2004. En el contexto de la navegación a vela, la cometa se utilizó para reemplazar al spinnaker (aunque en este caso no se utilizaron otras velas además de la cometa):
La cometa más larga que se ha volado:
La cometa más larga que se haya volado se llamaba “The Cracken”. Fue creada por Michel Trouillet, y medía 1.034,45 m (3394 pies) de largo, con un peso total de 106 kg. Fue volada por Trouillet (nacido en 1952) y su equipo el 18 de noviembre de 1990 en Francia:
El mayor número de cometas voladas simultáneamente por una persona:
El récord de más cometas voladas simultáneamente por una sola persona es de 43 y fue logrado por Ma Qinghua (China) en la ciudad de Weifang, provincia de Shandong, China, el 7 de noviembre de 2006. El evento fue organizado por Zheng Da Zong Yi de la Televisión Central de China y Oficina del Festival Internacional de Cometas Weifang.
El mosaico más grande de cometas:
El mosaico de cometas más grande es de 1.360,19 m² (14.641 pies²) y fue logrado por Charotar Education Society (India), en Anand, Gujarat, India, el 13 de enero de 2016. El mosaico se hizo el día anterior al festival de Uttarayan, que en Gujarat se celebra como un festival de cometas. El mosaico dibujaba la imagen de una paloma que representaba el símbolo de la paz y también para crear conciencia sobre la seguridad de las aves cuando se vuelan cometas en la India. Se usaron alrededor de 14.000 cometas para crear la imagen del mosaico.
El mayor número de cometas volando al mismo tiempo:
El mayor número de cometas volando simultáneamente fue de 12.350 por niños de la Franja de Gaza en un evento organizado por la Agencia de Socorro y Obras de las Naciones Unidas en la playa Al-Waha, Franja de Gaza, el 28 de julio de 2011. Para contabilizar todas las cometas debían estar volando un mínimo de 30 segundos. En este intento, 2.231 cometas fueron descalificados por no permanecer en el aire durante el tiempo requerido:
La altura más alta alcanzada por una sola cometa:
La altitud más alta alcanzada por una sola cometa es 4.879,54 m (16.009 pies) y fue lograda por Robert Moore (Australia) en Cobar, Nueva Gales del Sur, Australia, el 23 de septiembre de 2014. El récord se logró en Cable Downs, en el extremo oeste de Nueva Gales del Sur, Australia:
Este récord es reconocido por la revista Kite Lines: una altura récord de 9.740 m (31,955 pies) fue alcanzada por un tren de ocho cometas sobre Lindenberg, Alemanla el 1 de agosto de 1919.
La mayor cometa que se ha volado:
La cometa más grande que se haya volado, tenía un área de sustentación total de 950 m² (10,225.7 pies²). Cuando está plana, tiene una superficie total de 1019 m² (10,968.4 pies²). La cometa mide 25.475 m (83 pies 7 in) de largo y 40 m (131 pies 3 in) de ancho. Esta cometa fue fabricada por Abdulrahman Al Farsi y Faris Al Farsi y voló en el Kuwait Hala Festival en Flag Square, Kuwait City, Kuwait, el 15 de febrero de 2005.
La cometa plana más grande que se ha volado es de 10,75 m2 (115,71 ft2) y fue creada por Yayasan Masyarakat layang - layang Indonesia (Indonesia) en la ciudad jardín de Yakarta, Cakung, Indonesia, el 7 de octubre de 2016. La cometa medía 5 metros de altura y 4,30 metros de ancho. Llevó 2 semanas construir la cometa.
La cometa de tracción más grande:
Una cometa de tracción de 420 m² (4,521 pies²) fue fabricada por KiteShip Corporation (EE. UU.) Se utilizó para impulsar un yate de 8.5 toneladas cerca de Sídney, Nueva Gales del Sur, Australia, el 6 de diciembre de 2004. En el contexto de la navegación a vela, la cometa se utilizó para reemplazar al spinnaker (aunque en este caso no se utilizaron otras velas además de la cometa):
La cometa más larga que se haya volado se llamaba “The Cracken”. Fue creada por Michel Trouillet, y medía 1.034,45 m (3394 pies) de largo, con un peso total de 106 kg. Fue volada por Trouillet (nacido en 1952) y su equipo el 18 de noviembre de 1990 en Francia:
El récord de más cometas voladas simultáneamente por una sola persona es de 43 y fue logrado por Ma Qinghua (China) en la ciudad de Weifang, provincia de Shandong, China, el 7 de noviembre de 2006. El evento fue organizado por Zheng Da Zong Yi de la Televisión Central de China y Oficina del Festival Internacional de Cometas Weifang.
El mosaico más grande de cometas:
El mosaico de cometas más grande es de 1.360,19 m² (14.641 pies²) y fue logrado por Charotar Education Society (India), en Anand, Gujarat, India, el 13 de enero de 2016. El mosaico se hizo el día anterior al festival de Uttarayan, que en Gujarat se celebra como un festival de cometas. El mosaico dibujaba la imagen de una paloma que representaba el símbolo de la paz y también para crear conciencia sobre la seguridad de las aves cuando se vuelan cometas en la India. Se usaron alrededor de 14.000 cometas para crear la imagen del mosaico.
El mayor número de cometas volando al mismo tiempo:
El mayor número de cometas volando simultáneamente fue de 12.350 por niños de la Franja de Gaza en un evento organizado por la Agencia de Socorro y Obras de las Naciones Unidas en la playa Al-Waha, Franja de Gaza, el 28 de julio de 2011. Para contabilizar todas las cometas debían estar volando un mínimo de 30 segundos. En este intento, 2.231 cometas fueron descalificados por no permanecer en el aire durante el tiempo requerido:
El mayor número de cometas voladas en una sola línea:
La mayor cantidad de cometas voladas en una sola línea es de 15.585 por estudiantes de Toyohashi Municipal lnami Junior High School, en Toyohashi, Aichi, Japón, el 14 de noviembre de 1998 en Kojima Beach. Las cometas se unieron a una cuerda a intervalos de 28 cm (11 pulgadas).
El vuelo más largo de una cometa conseguido por un equipo:
El equipo Edmonds Community College realizó un vuelo de cometas de 180 horas y 17 minutos en Long Beach, estado de Washington, EE. UU. Del 21 al 29 de agosto de 1982.
La velocidad más rápida de una cometa en vuelo:
La velocidad más rápida alcanzada par una cometa fue de 193 km/h (120 mph), volada par Pete DiGiacomo en Ocean City, Maryland, EEUU, El 22 de septiembre de 1989.
La mayor cantidad de cometas voladas en una sola línea es de 15.585 por estudiantes de Toyohashi Municipal lnami Junior High School, en Toyohashi, Aichi, Japón, el 14 de noviembre de 1998 en Kojima Beach. Las cometas se unieron a una cuerda a intervalos de 28 cm (11 pulgadas).
El vuelo más largo de una cometa conseguido por un equipo:
El equipo Edmonds Community College realizó un vuelo de cometas de 180 horas y 17 minutos en Long Beach, estado de Washington, EE. UU. Del 21 al 29 de agosto de 1982.
La velocidad más rápida de una cometa en vuelo:
La velocidad más rápida alcanzada par una cometa fue de 193 km/h (120 mph), volada par Pete DiGiacomo en Ocean City, Maryland, EEUU, El 22 de septiembre de 1989.
11º Concurso de papalotes del Museo de Arte Popular de México 2018
El Museo de Arte Popular de la Ciudad de México convoca el 11º concurso de papalotes 2018. El primer premio está dotado con $15,000; el segundo, $10,000, y el tercero $5,000. También habrá 10 menciones honoríficas que se llevarán $1 000. Los papalotes deben estar elaborados con materiales tradicionales, como papel, tela, carrizo y madera; no se puede usar plástico ni materiales metálicos y deben estar decorados de manera artesanal. La inscripción cierra el 14 de febrero de 2018.
Desde aquí un saludo y reconocimiento a Luis Miguel Herrera Pérez, artista plástico que ha ganado varios premios en este concurso y que organiza festivales y talleres de papalotes dirigidos a niños y adultos en varias ciudades de México.
Para saber más: Museo de Arte Popular Ciudad de México.
Las cometas en Cuba
En algunas poblaciones de Cuba es frecuente ver a jóvenes que practican uno de sus pasatiempos favoritos: empinar cometas.
En Cuba las cometas se suelen llamar papalotes, barriletes, chiringas, cometones o simplemente cometas, según la región. Aunque actualmente existe una gran variedad de cometas elaboradas con los más variados materiales, en este artículo me referiré a las cometas cubanas más tradicionales.
En el Diccionario provincial de voces cubanas de Estéban Pichardo y Tapia (1836) se describe el diseño de un papalote tradicional: su armazón es plano de seis lados, más largo que ancho, con tres varas ligeras o “güines”, atados en el centro. Su tamaño varía de 60 a 122 cm, más o menos. Las bridas se llaman “frenillos”. De los frenillos inferiores cuelga la cola o “rabo”, y en los superiores se ata el cordel o “cabuya” con que se echa a volar. Cuando las dos puntas superiores de las varas mayores se prolongan fuera del papel, agregando otra vara intermedia a modo de corona con adornos y tiras de papel, entonces se denomina “coronel”. Si el papalote no tiene en sus orillas flecos, se llama “mona”. Los papalotes más pequeños cuyos rabos son tiras largas de trapo se llaman papagayo, chichigua, volantín o bijirita.
El Papalote - Cuba
Además del tradicional papalote coronel, existen otros modelos cubanos más modernos, como la “estrella”, la “cubanita”, el “papaguapo”, la “picúa” y el “globito”, cuya descripción se puede leer en el enlace indicado al final del artículo.
Para construir las cometas tradicionales cubanas se utilizan tallos de caña, papel de cebolla (papel de china en Cuba ), cola (pegolín) e hilo de nailon, saco o pita (cabuya). La cola de la cometa o “rabo” se hace con recortes de tela. Las bridas se llaman “frenillos” y cuando no están bien ajustados la cometa “culebrea” y tiende a caer.
En el Diccionario provincial de voces cubanas de Estéban Pichardo y Tapia (1836) se describe el diseño de un papalote tradicional: su armazón es plano de seis lados, más largo que ancho, con tres varas ligeras o “güines”, atados en el centro. Su tamaño varía de 60 a 122 cm, más o menos. Las bridas se llaman “frenillos”. De los frenillos inferiores cuelga la cola o “rabo”, y en los superiores se ata el cordel o “cabuya” con que se echa a volar. Cuando las dos puntas superiores de las varas mayores se prolongan fuera del papel, agregando otra vara intermedia a modo de corona con adornos y tiras de papel, entonces se denomina “coronel”. Si el papalote no tiene en sus orillas flecos, se llama “mona”. Los papalotes más pequeños cuyos rabos son tiras largas de trapo se llaman papagayo, chichigua, volantín o bijirita.
El Papalote - Cuba
Para construir las cometas tradicionales cubanas se utilizan tallos de caña, papel de cebolla (papel de china en Cuba ), cola (pegolín) e hilo de nailon, saco o pita (cabuya). La cola de la cometa o “rabo” se hace con recortes de tela. Las bridas se llaman “frenillos” y cuando no están bien ajustados la cometa “culebrea” y tiende a caer.
En este vídeo podemos ver cómo construir un papalote cubano:
La temporada ideal para empinar las cometas suele ser entre diciembre y marzo, cuando no suele faltar el viento. Es frecuente ver en los campos de béisbol a familias completas disfrutando junto a sus hijos de este pasatiempo o en los carnavales habaneros:
En el pasado, los pescadores cubanos utilizaban los grandes papalotes coroneles para pescar desde el Malecón de La Habana. Se empinaban con los vientos del sur y se alejaban varios cientos de metros de la costa. En la línea de la cometa sujetaban una pinza de tender la ropa en la que sujetaban el cordel de pesca presionado con un trocito de trapo. Quedaba colgando la plomada y el anzuelo con el cebo. Cuando se alcanzaba la distancia deseada, un pescador tiraba fuertemente del hilo de pesca que se soltaba de la pinza de tender y el aparejo de pesca caía al mar. Después el coronel se recogía a tierra.
Para los combates de cometas, los papaloteros de Cuba atan cuchillas al final de
la cola con el fin de cortar los hilos de otras cometas:
Para saber más: Talleres para la confección y el vuelo de las cometas para los niños de la comunidad
¿Dónde mueren las cometas?
Algunas cometas van a morir en los cables eléctricos, en los postes del alumbrado público o arrastradas por los vientos del atardecer. Otras mueren en el mar o en un valle en la montaña, pero la mayoría son devoradas por los árboles, grandes depredadores de cometas:
En algunas ocasiones se pueden recuperar, pero hay que tener mucho cuidado cuando se quiere rescatar una cometa de las ramas de un árbol. Yo mismo he visto un incidente de este tipo que podía haber terminado en desgracia. Una tarde un padre trepaba por el tronco de un árbol para recuperar una cometa que su hijo pequeño había enredado entre sus ramas. Cuando ya se disponía a alcanzarla, la rama se rompió y el hombre cayó desde unos dos metros. Afortunadamente resultó ileso, pero pudo terminar mal.
No es el caso de este otro hombre que recuperó una cometa enganchada en un poste de alumbrado con más estilo:
Cometa atrapada en un árbol
(Foto: Juan A. Muñoz)
No es el caso de este otro hombre que recuperó una cometa enganchada en un poste de alumbrado con más estilo:
¡Pero tampoco hay que pasarse!, como hizo esta otra persona:
Las cometas perdidas y maltrechas se pueden restaurar. En una ocasión rescaté una cometa infantil que permanecía sumergida en una acequia cerca de la playa. Había perdido las varillas y solo quedaba la vela de nailon que se encontraba en muy mal estado, con su dibujo bastante descolorido. La lavé, cerré las pequeñas heridas que tenía, coloqué unas varillas de madera y decoré su tela con pintura acrílica. La cometa volvió a ondular su cola al viento:
Reciclaje de una cometa de diamante
(Foto: Juan A. Muñoz)
Las señales de cometas que han muerto, con su esqueleto colgando y sus colores desvanecidos, son una prueba de que por allí hay niños y niñas que aún vuelan cometas:
Cometa atrapada en un árbol
(Foto: Luis Muñoz)
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