La cometa fue construida para celebrar el 70 aniversario de la Armada China.
La cometa con forma de portaviones
En el 36º Festival Internacional de Cometas de Weifang de 2019 (Shandong, China), se vio volar por primera vez una gran cometa con la apariencia de un portaviones chino:
La cometa mide aproximadamente 6 metros de largo y está hecha de aleación de aluminio. En la superficie de la cometa se aprecian las marcas de la cubierta de vuelo para despegues y aterrizajes, así como una docena de aviones en la cubierta, donde uno de ellos aparece preparado para el despegue.
Las piscuchas o cometas de El Salvador
En El Salvador las cometas se llaman “piscuchas”. No existe un modelo tradicional de cometas en este país sino que se construyen con diferentes formas y tamaños, grandes o pequeñas, con papel o plástico, con varas de bambú o de palmera de coco.
Sí es característico de este país el carrete donde se enrolla el hilo de las piscuchas. Se denomina "tómbola" y consiste en uno o más bastidores rectangulares de madera, unidos por su parte central y que se gira mediante un eje de madera descentrado:
Como en otros países con gran tradición en el vuelo de cometas, los niños suelen entablar luchas de piscuchas para ganarle a otro niño la suya. A este juego le llaman "coqueada":
Las piscuchas se suelen encumbrar con los vientos veraniegos
de octubre para elevarlas lo más alto posible.
Cómo hice la cometa Yakko
Yakko-Dako es una de los cometas más populares en Japón. "Dako" significa una cometa y un “Yakko” era un humilde criado de un samurái que entre otros trabajos se encargaba de limpiar los caminos y obligar a la gente a arrodillarse cuando pasaba el séquito de su amo. El tamaño y la forma de un Yakko-Dako dependía de la región de Japón donde se hacían, pero tienen en común las mangas anchas que atrapan el viento y actúan como estabilizadores en lugar de una cola.
La cometa Yakko que he construido mide 60 x 59 cm, está hecha con varillas de bambú y papel japonés Tosa Washi con un gramaje de 52 g/m2. La decoré con pinturas acrílicas reproduciendo un dibujo clásico japonés de este tipo de cometas:
La cometa Yakko que he construido mide 60 x 59 cm, está hecha con varillas de bambú y papel japonés Tosa Washi con un gramaje de 52 g/m2. La decoré con pinturas acrílicas reproduciendo un dibujo clásico japonés de este tipo de cometas:
Cometa Yakko (vista anterior)
(Foto: Juan Antonio Muñoz)
Vista posterior de la cometa Yakko
(Foto: Juan Antonio Muñoz)
Las dimensiones de los diferentes elementos se indican en el siguiente plano en cm, mostrando en color morado las varillas de bambú y con círculos rojos los puntos donde se sujetan los cabos de la brida:
Plano de la cometa Yakko
(Dibujo: Juan Antonio Muñoz)
Las varillas de bambú tienen las siguientes dimensiones en centímetros:
A
|
B
|
C
y D
|
E
|
F
|
G
|
56
|
100
|
69
|
60
|
25,7
|
22
|
Las secciones de las varillas oscilan entre 3 a 5 mm de ancho y 2 a 3 mm de grosor, según su longitud.
Para doblar el bambú de las varillas B, C y D calenté las zonas apropiadas con la llama de una vela o con la punta de un soldador eléctrico, según me convenía. Todas las varillas de bambú están atadas con hilo torzal de poliéster blanco muy resistente. Las uniones las reforcé con cola blanca:
Armazón de bambú de la cometa Yakko
(Foto: Juan Antonio Muñoz)
En el papel Washi dibujé el patrón de la cubierta para decorarlo posteriormente y lo recorté al tamaño apropiado:
Boceto en el papel Washi de la cometa
(Foto: Juan Antonio Muñoz)
Después lo fijé al marco de la cometa con cola blanca y lo fui decorando con pinturas acrílicas:
Decoración del papel de la cubierta con pinturas acrílicas
(Foto: Juan Antonio Muñoz)
En las varillas horizontales A y G coloqué unos tensores con hilo de poliéster utilizando un nudo tensor (tautline hitch) con el fin de curvar la superficie de la cometa para darle más estabilidad en el vuelo:
Reverso de la cometa con los hilos tensores
en la parte superior e inferior
(Foto: Juan Antonio Muñoz)
La brida consta de tres cabos que se atan en los puntos señalados con círculos rojos en el plano anterior. El punto de amarre de la brida es ajustable mediante un lazo con un nudo Prusik, que permite ajustar la longitud de sus cabos para conseguir el ángulo apropiado de la cometa para el vuelo:
Cabos de la brida de la cometa Yakko
(Foto: Juan Antonio Muñoz)
Equilibré cuidadosamente la cometa para que las dos mitades tuvieran el mismo peso:
Comprobando el equilibrado de la cometa Yakko
(Foto: Ana Romero)
Antes del vuelo ajusté la longitud de los cabos para conseguir el ángulo apropiado de la cometa para el viento existente y sujeté varias colas de unos 6 metros de longitud. La cometa voló perfectamente:
Volando la cometa Yakko
(Foto: Ana Romero)
Un festival de cometas para llamar la atención sobre una isla que se hunde
Los estudiantes de la Facultad de Ingeniería de TKM organizaron un Festival Nacional de cometas para llamar la atención sobre la situación de Munroe Thuruthu, la isla que se hunde en Kollam (Kerala, India).
El Festival se celebró en la playa de Kollam el 17 de marzo de 2019 y consiguieron volar más de 2000 cometas:
Para saber más:
Kites to highlight plight of a sinking island
Con este fin se propusieron romper el récord asiático de volar simultáneamente el mayor número de cometas. El récord actual es de alrededor de 1.500 cometas pero querían alcanzar más del doble.
Para saber más:
Kites to highlight plight of a sinking island
Los Concursos de papalotes (cometas) del Museo de Arte Popular de México
Cada año el Museo de Arte Popular Mexicano (MAP) convoca un concurso de papalotes en el que pueden participar tanto artesanos mexicanos como extranjeros residentes en México. Con estos certámenes se busca rescatar la esencia del arte popular mexicano en la fabricación de cometas y preservar el trabajo de los artesanos.
Los papalotes pueden ser de cualquier forma y tema, pero deben estar construidos con papel, tela y estructuras a base de materiales naturales (palma, carrizo, madera, etc.). No se aceptan plásticos ni metales. La decoración de los papalotes debe hacerse de forma artesanal, con materiales naturales y técnicas tradicionales. Los papalotes presentados se exhiben en el patio del museo durante varios días:
Estos concursos son una excelente iniciativa para que el público admire la creatividad de los artistas que revelan estos impresionantes y únicos papalotes que se exhiben en el museo:
Cómo hice la cometa de Enzo con forma de estrella de seis puntas
He construido esta cometa en forma de estrella de seis puntas (hexagrama) utilizando papel japonés Tosa Washi, varillas de fibra de carbono (4 mm de diámetro) y de fibra de vidrio (3 mm de diámetro). El nombre que he dado a esta cometa se debe al rostro que aparece pintado en la cubierta: el de mi nieto Enzo cuando tenía dos años y medio. Estaba gritando y enarbolando una caña roja con una cometa con forma de pez en su extremo, que no se ve en la pintura:
Cometa estrella de Enzo (vista anterior)
(Foto: Juan A. Muñoz)
La cometa mide aproximadamente 69 cm de alto y 59 cm de ancho. La estructura y dimensiones de la cometa se indican en el siguiente plano, mostrando en negro las varillas del armazón y con círculos rojos los puntos donde se atan los cabos de la brida:
Plano de la cometa con forma de estrella de seis puntas
(Dibujo: Juan A. Muñoz)
Dimensiones:
AB: 69 cm; CD, EF: 59 cm; BG: 18 cm.
El armazón está formado por un larguero (AB) y dos travesaños (CD y EF) de fibra de carbono de 4 mm de diámetro En los extremos de estas varillas de carbono coloqué unos terminales de goma con orificios que me ayudarían a sujetar uno de los cabos de la brida, la cola y las uniones con el resto de las varillas:
Larguero y travesaños de fibra de carbono
(Foto: Juan A. Muñoz)
El resto del armazón está formado por varillas de fibra de vidrio de 3 mm de diámetro. Los cruces de las varillas están atados con hilo resistente, reforzado con pegamento. Para las uniones de los extremos de las varillas utilicé tubos de goma. En la parte central del armazón coloqué un cordón de poliéster con un nudo tensor (tautline hitch) con el fin de curvar la superficie de la cometa para darle más estabilidad en el vuelo:
Estructura del armazón de la cometa
(Foto: Juan A. Muñoz)
La cubierta de la cometa es de papel japonés “Tosa-washi” con un gramaje de 52 g/m2. Antes de colocarlo dibujé en él los trazos principales de la imagen. Posteriormente pegué el papel al armazón con cola blanca. A continuación comencé la tarea más laboriosa, entretenida y precisa, es decir, decorar la cometa con pinturas acrílicas:
Pintando la cubierta de
la cometa
(Foto: Juan A. Muñoz)
Cubierta de la cometa pintada y sin bridas
(Foto: Juan A. Muñoz)
Vista posterior de la cometa ya terminada
(Foto: Juan A. Muñoz)
En la parte inferior del larguero central até un nudo de amarre para sujetar la cola de la cometa:
Detalle del nudo de amarre para la cola
(Foto: Juan A. Muñoz)
El punto de amarre de la brida es ajustable mediante un lazo con un nudo Prusik, que permite ajustar la longitud de sus cabos para conseguir el ángulo apropiado de la cometa para el vuelo.
Sujeté varias colas de unos 6 metros de longitud y la cometa voló perfectamente:
La cometa estrella de Enzo en vuelo
(Foto: Ana Romero)
Volando la cometa
estrella de Enzo
(Foto: Ana Romero)
Fotografiar cometas
Cuando participo en un festival de cometas, me llama la atención la cantidad de gente que se dedica a fotografiar las cometas participantes, unos como simples aficionados y otros como profesionales equipados con espectaculares cámaras con grandes objetivos. Fotografiar cometas puede convertirse en un excelente pasatiempo o afición.
Festival de cometas de Dieppe 2018
(Foto: Carlos Muñoz)
Las cometas son coloridas y tienen todo tipo de formas y tamaños. Son un bonito motivo para sacar fotografías. ¿Cómo podemos fotografiar las cometas?
Cometas Malayas
(Foto: Carlos Muñoz)
Lo más fácil y seguro es fotografiar la cometa en las manos de la persona que está a punto de volarla. La imagen nos dará una buena idea del tamaño y aspecto de la cometa:
Niño con su cometa en el Festival del viento de Valencia 2015
(Foto: Juan A. Muñoz)
Pero lo normal es que las cometas estén volando, unas veces casi inmóviles (cometas estáticas) y otras realizando rápidos movimientos en todas direcciones, como ocurre con las cometas deportivas y las dinámicas. En el primer caso se comportan como los globos aerostáticos, mientras que en el segundo parecen gaviotas juguetonas:
Cometa estática Cody
(Foto: Juan A. Muñoz)
Cometa Revo en vuelo
(Foto: Ana Romero)
Para fotografiar cometas que realizan rápidos movimientos y poder capturar la acción con poco o ningún retraso, se necesita una buena cámara réflex digital con varios objetivos, a ser posible en modo manual para controlar la velocidad de obturación.
Fotografiando cometas en el Festival de Dieppe 2018
(Foto: Juan A. Muñoz)
Cuando se fotografían cometas aisladas es conveniente que se vean con detalle, no alejadas en lo alto. Para ello la cometa debe ser fotografiado en vuelo bajo o haciendo zoom con un buen objetivo:
Fotografiando una cometa Delta
(Foto: Ana Romero)
En algunas ocasiones el fotógrafo desea captar la cometa vinculada a su piloto y al suelo, pero en este caso hay que procurar que tanto la persona como la cometa no aparezcan demasiadas pequeñas para ser reconocibles e interesantes:
Volando una cometa en el Festival del viento de Valencia
(Foto: Ana Romero)
Otra opción puede ser destacar a la persona en primer plano con la cometa al fondo en lo alto. Para ello, el fotógrafo debe colocarse detrás de la persona:
Volando una cometa Delta
(Foto: Ana Romero)
Al fotografiar las cometas más grandes hay que procurar darles una idea de su tamaño, proporcionando una referencia clara para deducirlo, como las copas de los árboles u otras cosas cuyas medidas se conocen:
Cometa pulpo de 15 metros
(Foto: Carlos Muñoz)
Un buen punto de vista para fotografiar una cometa volando, sería desde otra cometa a su misma altura o por encima de ella. Esto se puede lograr mediante una cámara colgando de la cometa del fotógrafo:
Practicando KAP en el Festival del viento de Valencia
(Foto: Juan A. Muñoz)
También es muy interesante fotografiar la interacción de las personas con las cometas, captando la alegría y diversión de la gente:
Festival del viento de Valencia
(Foto: Juan A. Muñoz)
No hay que quedarse en un lugar fijo, hay que moverse y fotografiar desde diferentes ángulos la escena que nos interesa. El fotógrafo no debe estorbar los movimientos de los pilotos que vuelan sus cometas y debe tener cuidado para no ser golpeado por una cometa, un piloto o enredarse con las cuerdas de las cometas. El fotógrafo debe moverse, disparar y salir rápidamente de la escena cuando esté fotografiando cerca de las cometas.
Cometas en el Festival del viento de Valencia
(Foto: Juan A. Muñoz)
Un último consejo, al terminar de fotografiar las cometas, deja la cámara y vuela una cometa:
Montando mi cometa en el Festival de Dieppe 2018
(Foto: Ana Romero)
Para saber más:
Cómo hice la cometa japonesa Shogi
He construido esta cometa japonesa típica de la ciudad de Chigasaki, en la prefectura de Kanagawa, con forma de heptágono irregular, utilizando papel japonés washi y varillas de bambú. La cometa mide aproximadamente 77 cm de alto y 60 cm de ancho. La cometa recibe ese nombre porque se parece a una pieza de Shogi, una clase de juego japonés parecido al ajedrez. Los diseños originales de esta cometa suelen estar decorados con un carácter japonés representando algún nombre, pero yo he optado por decorarla con el motivo de una máscara aborigen:
Cometa Shogi (vista anterior)
(Foto: Juan Antonio Muñoz)
El armazón está construido con varillas de bambú que previamente había cortado y preparado a partir de una caña de este material. La estructura de este armazón se muestra en la siguiente foto:
Estructura del armazón de la cometa Shogi
(Foto: Juan Antonio Muñoz)
Las varillas de bambú están unidas con hilo torzal de poliéster muy resistente. Las uniones están reforzadas con cola blanca. El perímetro de la cometa está formado por un cordón de algodón atado a las varillas de bambú.
Las dimensiones de los diferentes elementos se indican en el siguiente plano en centímetros, mostrando en color morado las varillas de bambú, en negro el cordón textil del perímetro y en azul los cabos de la brida:
Plano de la cometa Shogi
(Dibujo: Juan A. Muñoz)
AB
|
CD
|
EF
|
GH
|
AI
|
AJ
|
CK
|
77
|
26,5
|
51,2
|
60
|
25
|
53
|
67
|
La brida va sujeta en los puntos C, D, L y M señalados con
un círculo rojo en el plano. El punto de amarre de la brida (N) es ajustable
mediante un lazo con un nudo Prusik, que permite ajustar la longitud de sus
cabos para conseguir el ángulo apropiado de la cometa para el vuelo.
La cubierta de la cometa es de papel japonés “Tosa-washi”
con un gramaje de 52 g/m2. Está pegada al armazón con cola blanca y
decorada con pinturas acrílicas. Antes de colocarlo dibujé en él los trazos
principales del dibujo. Posteriormente pegué el papel al armazón con cola
blanca:
Cubierta de la cometa con
el boceto de la máscara
(Foto: Juan A. Muñoz)
Decoré la cometa con pinturas acrílicas, representando una parte de una máscara aborigen modificada:
Cubierta decorada con la pintura
de una máscara aborigen
(Foto: Juan A. Muñoz)
En las varillas horizontales coloqué unos tensores con hilo de poliéster utilizando un nudo tensor (tautline hitch) para poder curvar la superficie con el fin de conseguir más estabilidad de la cometa:
Tensores de hilo en los travesaños
para curvar la cometa
(Foto: Juan A. Muñoz)
El larguero central tiene atado en su extremo inferior un nudo de amarre para sujetar la cola de la cometa.
Esta cometa se suele volar con un arco de sonido llamado “Unari”, que se sujeta en la parte superior de la cometa. El arco que he construido está hecho con bambú y una tira de mylar. Produce un ronco sonido al moverlo rápidamente en el aire:
Mostrando la cometa Shogi con
un arco de sonido o “Unari”
(Foto: Ana Romero)
Mostrando la cometa Shogi
(Foto: Ana Romero)
Antes del vuelo ajusté la longitud de los cabos para conseguir el ángulo apropiado de la cometa para el viento existente y sujeté varias colas de unos 6 metros de longitud. La cometa voló de forma totalmente estable sin haberla curvado con los hilos tensores:
Volando la cometa Shogi
(Foto: Ana Romero)
Para saber más: Mis cometas artesanales
El ajuste de la brida de una cometa
Normalmente, el punto de amarre de la brida en una cometa plana se corresponde con el punto de la brida desde donde se suspende la cometa en el aire para formar un ángulo aproximado de unos 15⁰ respecto a una superficie horizontal (por ejemplo, el suelo):
Después de ajustar se vuelve a apretar el nudo para que no se deslice.
El nudo Prusik lleva el nombre de su supuesto inventor, el alpinista austriaco Karl Prusik. Apareció publicado en un manual de montañismo austriaco de 1931 para el ascenso de cuerdas.
Para saber más:
Nudos para cometas (en este mismo blog)
La brida de una cometa (en este mismo blog)
Cometa suspendida desde el punto de amarre
(Dibujo: Juan A. Muñoz)
Pero el punto de amarre de la brida debe ajustarse para diferentes tipos de vientos. El ajuste del ángulo de ataque de la cometa permite cambiar el porcentaje de la superficie de la cometa que se presenta al viento.
Así, para vientos fuertes conviene que el ángulo de ataque de la cometa sea pequeño para conseguir que más viento se escape por la superficie inferior de la cometa:
Así, para vientos fuertes conviene que el ángulo de ataque de la cometa sea pequeño para conseguir que más viento se escape por la superficie inferior de la cometa:
Punto de amarre alto y ángulo de ataque
pequeño para viento fuerte
(Dibujo: Juan A. Muñoz)
Por el contrario, para vientos flojos conviene aumentar el ángulo de ataque para conseguir que el viento empuje con más fuerza la superficie de la cometa:
Punto de amarre bajo y ángulo de ataque
grande para viento flojo
(Dibujo: Juan A. Muñoz)
Para ajustar fácilmente la brida de la cometa es conveniente atar un lazo en el punto de amarre de la brida mediante un nudo Prusik que es deslizante. Se sujeta con la mano este lazo y se suspende la cometa lejos del cuerpo y hacia el viento. Se mueve el nudo de Prusik dejando que el viento determine el ángulo de ataque adecuado. En general, la brida debe ser lo suficientemente larga como para extenderse más allá de las puntas de ala de la cometa.
El nudo de Prusik es propio del alpinismo. Se mantiene en su lugar bajo tensión, pero se puede aflojar y mover sin tensión.
Las siguientes imágenes muestran cómo hacer un lazo con un nudo Prusik para hacer una brida ajustable. La cuerda azul es el cabo largo de la brida y la cuerda roja es el lazo para hacer el nudo de Prusik con el punto de amarre de la línea de la cometa en su extremo:
Nudo Prusik (1)
(Foto: Juan A. Muñoz)
Nudo Prusik (2)
(Foto: Juan A. Muñoz)
Nudo Prusik (3)
(Foto: Juan A. Muñoz)
Cuando se aprieta, este nudo se mantendrá firmemente en la brida:
Nudo Prusik (4)
(Foto: Juan A. Muñoz)
Para ajustar el nudo Prusik, se tira de la línea principal (azul) por ambos lados del nudo para aflojarlo. Entonces el nudo Prusik se puede deslizar hacia arriba o hacia abajo de la brida para ajustar el punto de remolque de la cometa:
Nudo Prusik (5)
(Foto: Juan A. Muñoz)
El nudo Prusik lleva el nombre de su supuesto inventor, el alpinista austriaco Karl Prusik. Apareció publicado en un manual de montañismo austriaco de 1931 para el ascenso de cuerdas.
Para saber más:
Nudos para cometas (en este mismo blog)
La brida de una cometa (en este mismo blog)
Suscribirse a:
Entradas (Atom)